这条穿越黄土高原的高铁，建设难度远超想象。“9000余处黄土滑坡，是绕不开的‘拦路虎’。”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，线路桥隧比高达92%，地质条件很复杂。为此，铁一院团队创新采用“大场景”三维立体遥感技术，精准绘制滑坡分布图，为科学选线装上“透视眼”；地基处理中应用的新工艺，既降尘减噪，又节省了约30%的成本。
开云集团手机app下载82.32MB
查看
千亿国际手机app下载513.21MB
查看
722cc大发彩神手机app下载22.0MB
查看
yabo登录页面440.60MB
查看
网友评论更多
467惠谦峰y
镇江利德尔复合材料：高性能树脂 绿色未来之钥
2025/08/06 推荐
8961薛先瑞320
终于，特朗普完成了搞乱西方的任务！
2025/08/05 推荐
388薛菁钧zf
上海新一轮拆迁，来了！
2025/08/04 不推荐